「ＪＲウォーク」で保土ヶ谷＆浜松町〔受付のみ〕、水道橋（小石川後楽園の梅）

３月８日（金）は、晴れですが北風が吹く寒い一日。ハトちゃんは、１日で３か所の駅ハイをまわりました。ただし、スタート受付時間があるので、効率的に同方向の駅ハイを選択。横須賀線の保土ヶ谷→浜松町→水道橋へと向かいます。

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ここでちょっと耳寄りな話。小生は今まで知りませんでしたが、出かける前にネットで調べて良かったです。

例えば、東海道線の二宮駅に行く際、途中の横須賀線保土ヶ谷駅で途中下車できること。これは、中央線と総武・中央線とは線は違っていても、同じ方向で経路は自由なので下車できるという理由。

雑談はさておき、まず、横須賀線で保土ヶ谷駅へ。到着したのが30分前で、手続きの場所で待っていたのですが、駅員さんが準備を始めたのが開始の5分前。参加者が30人ぐらい待っていて、テーブルも無く、デパートの前は通行人や買い物客だけ。その遅さに参加者たちから不満の声。誰も来ないので、並ぶこともなく、順番もわからず。9時30分からスタート受付。小生は１番早く来ていたので最初。スタート受付のみ。

駅構内にある歌川広重の「浮世絵パネル　東海道五拾三次」を探し、額に入った浮世絵を観賞。

保土ヶ谷宿は、1601(慶長6）年に、東海道の伝馬制度が定められ、宿場町として保土ヶ谷宿が置かれました。浮世絵では、かつての保土ヶ谷宿の繁栄を知ることができます。（程ヶ谷宿とも書く）は、東海道五十三次の４番目で、東海道では武蔵国最西端の宿場町。

今回のコースは、東海道保土ヶ谷宿から戸塚宿へ向かいます。途中、当時最初の難所権太坂を越えて行きます。

コースは約5.5ｋｍ；保土ヶ谷駅ビーンズ保土ヶ谷保土ヶ谷駅西口商店街金沢横町の石碑軽部本陣跡旅籠屋（本金子屋）跡松並木プロムナード旧東海道権太坂武相国境モニュメント焼餅坂東戸塚駅

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その後、横須賀線上りに乗って、品川駅で京浜東北線に乗り換えて、羽田空港を結ぶ東京モノレールの発着駅である浜松町駅へ。途中、車窓から品川～田町駅間の新駅「高輪ゲートウェイ」駅や周囲の建設中の様子が見えました。小生は、山手線の新駅の意味が理解できないのと、駅名が長くてカタカナが入るのは反対ですが、新駅発表後、マスコミも騒がないので、そのままになってしまうんでしょうか？

駅ハイに何度か参加しているので、北口が新橋寄りの最後方だったのは知っていましたが、初めて横断歩道を渡って目の前のビル、文化放送１階サテライトプラス広場になっていました。駅プレートには、芝増上寺のデザイン

こちらでは、日が当たっていて、スペースも広く、乗降客の多い駅前より関係者も良かったのでは。

芝離宮恩賜庭園は寄って見たかったのですが、時間の関係でスタート受付のみ。

コースは約9ｋｍ；浜松町駅文化放送１階サテライトプラス 本芝公園御穂鹿嶋神社慶応仲通り商店街アマンド六本木店青山霊園明治神宮外苑いちょう並木聖徳記念絵画館都営国立競技場駅

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その後、山手線で秋葉原で乗り換えて水道橋駅（西口）へ。西口は後楽園・東京ドーム方面出入口。

改札口を出た場所が受付。マップをもらってスタート。正面に黄色い建物がシンボルの後楽園のビルと後楽園に通じる陸橋（後楽橋）の前を通って横断。電車の高架にそって進み、小石川橋を右折し外堀通りへ。

間もなく飯田橋職安前へ。正面にハトちゃんが元の職場で仕事でたびたび来ていたハローワーク飯田橋の建物。懐かしい！　右に曲がると、日中友好会館。玄関前に立て看板があって、「藍印花布の世界－祈りを込める藍の美－（入場無料）」が開催されていたので、入館。何でも中国から来た方が日本の伝統芸の藍染めを学んで発表・展示したもので、中国で好まれる赤・黄などは少なく、藍や茶といった渋めの色で柄を重視して、長い布に染めた作品が多く観られました。